Tras el accidente del 337 Max en China, lógico desplome de Boeing. No obstante, si observamos el chart semanal de la acción, veremos que más allá del accidente de hoy, la caída de BA es constante desde hace mucho tiempo. Presenta resultados dentro de 1 mes.
No es la única compañía de aviación en horas muy bajas. RR (Rolls Royce), que tuvo enormes compras durante el primer año de la pandemia por parte de los cazadores de “gangas”, sigue bajista y sin soporte.
Por una vez, en el sector industrial de referencia aereonáutico, gana Europa con AIRBUS ( AIR); por lo menos, presenta un soporte sólido.
